あと半年後の事を漠然と考える。 [バイク(KTM125EXC)]
そういえばよく考えたことが無かったのですが
KTM125EXCの腰上交換とかって、いつぐらいにやったらいいのかな。
かすにんです
あまり走っていないから、メンテはズボラでよいかな～と
考えていた時が私にもありました。
しかし、いまのペースはヤバイだろ。かなり走ってると思う（＾＾；；；
となると、1年に１回というタイミングで
腰上OHとクラッチ交換メニューを実行するのかな。
腰上OHには「ピストンキット」
※大きさが2種類あるようですよ！！
クラッチの交換はCR125の物が流用できるらしい。
リンク類はグリスアップで誤魔化そうかな～
渋ったら打ち直しがいいのは判ってるんだけど（－－；；；
ブレーキパッドとか
クラッチとブレーキマスターのシール類もまとめてやっておくべきかな。
ここでやれば一年走れるしね。
外装はな～～～
・・・綺麗ジャン？
何もやる必要ないね。
つづく
KTMがメンテナンスでご機嫌。 [バイク(KTM125EXC)]
ツーリングの翌週は整備だよ。コレは習慣だよ！！
KTMちゃん愛してっから～～～～
かすにんです。
ところでさー、これどうよ！！
ささ・・・人柱さんｗｗｗｗ
＜硬いね！！ 硬いねｗｗｗｗｗ(卑猥)＞
グローブのこと [日常のこと]
オフロードに乗り換えてから1年半となりました。
かすにんです
オンロードで使っていたときも含めて１８ヶ月ってことなんだけど、
既にグローブを3回買っているんです（いまが四代目）
＜グローブが黒いのは、皮の部分にミンクオイルをしみこませたからだよ。＞
シーズン突入！林道ツーリングだっ④ [バイク(KTM125EXC)]
シーズン突入！林道ツーリングだっ①
シーズン突入！林道ツーリングだっ②
シーズン突入！林道ツーリングだっ③
アレだけトラクションが感じられなくなったタイヤですから
今週新しいタイヤを注文しておきました。
次回はブリジストン（M404）を使ってみようと思っています。
かすにんです。
とくにメーカー別の知識は無いんですけどねｗｗｗ
今はいているのがTR-011ツーリストなんですけど、
溝が、人差し指よりも低くなってしまったし
角がボロボロですから。頑張りました（＾＾；；；
え、そんなのでたけオヤジツーに来るな？
ちがうわい、たけオヤジツーでボロボロになったの！！
さて、ツーリング報告の最終回となりますが
たけオヤジツーリングは２DAYSですので、日曜日もあるんですよ！！
だのに、
ｍちんは朝からビールｗｗｗ コレじゃ運転できねーｗｗｗ
さとやんはと言うと、「帰って仕事するけん」 と賢者モード。
仕方が無い・・・マイペースなのも林友ツーリングですからね
二人とはここでお別れして、たけオヤジさんと軽くツーリングとなりました。
リアタイヤの空転と言う、不安を抱えてーーーー。
シーズン突入！林道ツーリングだっ③ [バイク(KTM125EXC)]
シーズン突入！林道ツーリングだっ①
シーズン突入！林道ツーリングだっ②
本日（４月３日）は関東近辺は強風で大混乱。
会社からＡＭ中に帰宅の許可が出たので、
電車の混乱を避けて帰宅することが出来ました。
かすにんです
休日の疲れを癒すのは、平日がぴったりですね（＾＾；；；
春の息吹も感じられて、こころもホッコリしますわ。
さて、ツーリングのお話です。
土曜日のお昼ぐらいまで
快適な（それでも小雨だったけれど）ツーリングを楽しんでいた私たちですが
そこから事態は急変します。
雨がしみこんだ土と霜柱に、きゃっきゃウフフと遊んでいる間に
天気は雨から雪（というか、あられ？）へと変わりました。
最初はジャケットをぬらす程度だったので、
森の中ということもあり、気にもしなかったのですが
次第に風が出てきました。
ゴゴゴゴゴゴゴゴ・・・・
